Mini-CPT-Crawler
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Mini-CPT-Crawler

Die DYLC-M10 Crawler CPT-Ausrüstung verfügt über hochwertige hydraulische Raupenfahrwerke, deren Motor- und Hydraulikventilteile sowie andere Komponenten von namhaften Unternehmen aus dem In- und Ausland stammen, um eine stabile und zuverlässige Leistung der Ausrüstung sowie einen zeitnahen Kundendienst zu gewährleisten.
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Produkteinführung

Beschreibung:

 

DYLC-M10 Crawler CPTVerwendet qualitativ hochwertige vollhydraulische Raupenfahrwerke, Motoren, Hydraulikventile und andere Komponenten namhafter in- und ausländischer Unternehmen, was eine stabile und zuverlässige Leistung der Geräte sowie einen zeitnahen Kundendienst gewährleistet. Fortschrittliche Hydrauliktechnologie mit kombiniertem Mehrwege-Umschaltventil vom Split-Typ, einfache Installation und Wartung, geringer Druckverlust, gute Überlasteigenschaften. Unter allen Raupen-CPT-Geräten ist die Struktur am kompaktesten, das Volumen am kleinsten und die Manövrierfähigkeit am flexibelsten. Statische Erkennungsvorgänge können in rauen Umgebungen wie engen Böden, Stränden, Flussstränden, Sand, Schnee, vereisten Straßen, Reisfeldern und Schlamm durchgeführt werden.

Dieses statische Erkennungsfahrzeug kann für mehrere Zwecke verwendet werden. Es ist nicht nur eine ideale Ausrüstung für statische Penetrationstests. Das Konfigurationszubehör kann für statische Porendrucktests (CPTU), selbstbohrenden Seitendruck (PMT), flache Schaufelseitenexpansion (DMT), In-situ-Testtests wie Kreuzplattenscherung (VCT) und Einpresswelle erweitert werden Geschwindigkeit (WVT) usw.

Das größte Merkmal: geringe Größe, geringes Gewicht, faltbar

Die branchenweit erste statische Penetrationsmaschine vom Mini-Raupentyp, Patentnummer: 201920135093.7, Patentnummer der rotierenden vollhydraulischen Verankerungsvorrichtung: 201220081488.1 und Patentnummer: 201220081492.8. Es ist das kompakteste, kleinste und wendigste aller Raupen-CPT-Geräte und kann in einem Minivan oder Minivan transportiert werden.

 

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Wichtigste technische Spezifikation:

Fahrgestell: hydraulisches Raupenfahrwerk

Kettenspezifikation: technische Gummikette

Motor: wassergekühlter Einzylinder-Dieselmotor

Nennleistungsgeschwindigkeit: 12 kW-2000 U/min

Penetrationsvorrichtung: Doppelkolben-Hydraulikzylinder; Hub 550mm; Nenndurchdringungskraft 100 kN; Nennauszugskraft 130KN; einstellbare Penetrationstestgeschwindigkeit 20 mm/s;

Art der Kartensondenstange: mechanische Sondenstangenhalterung oder Pad-Plug-in-Dual-Use

Nivellierform: 3 hydraulische Stützen; Hub 400mm

Verankerungsform: Verankerungsvorrichtung für statische Detektionsgeräte mit doppelter Kraftwirkung

Maximale Abmessungen: 2250×1050×1350 (Länge×Breite×Höhe) mm

Bruttogewicht: 1,9 Tonnen

Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks (L): 100

Gehgeschwindigkeit: 1~5 (km/h)

Gehneigung: Weniger als oder gleich 30 Grad

Die maximal zulässige Arbeitsumgebungstemperatur beträgt 45 °C

Mindestumgebungstemperatur: –25 °C

Erdankerform: Ein- oder Mehrflügelanker

Ankerdurchmesser (mm): 200~300

Passende Sonden: 10 cm² oder 15 cm² statische Sonden für Einzel- und Doppelbrücken, elektrische Cross-Board-Sonden, CPTU-Sonden, Multifunktions-Digitalsonden usw. (alle europäischen und internationalen Hersteller können abgestimmt werden)

Messgerät: Gerät zur automatischen Erfassung statischer Erkennungsdaten (alle europäischen und internationalen Hersteller können abgeglichen werden)

Sondenspezifikation (mm): Integrierte, hochfeste, gelenklose Sonde; Φ28~Φ36 (optional)

 

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